На трасі М-21 Виступовичі — Житомир — Могилів-Подільський біля Сінгурів планують відремонтувати комплекс WIM-27, який автоматично зважує транспорт просто під час руху. Бюджет закупівлі становить 21 119 061,67 грн без ПДВ. Якщо рахувати із 20% ПДВ — це близько 25,34 млн грн.
Закупівлю UA-2026-09-14-006782-a оголосила Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Житомирській області. Предметом тендеру є поточний ремонт елементів системи моніторингу стану дороги та умов руху на відрізку км 191+500 – км 192+500.
Важливий нюанс: мова не йде про звичайний ремонт одного кілометра асфальту. Цими кілометровими позначками визначене місце розташування вже існуючого комплексу автоматичного зважування в русі WIM-27.
Що стоїть на трасі біля Сінгурів
Цей комплекс не новий. Ще у 2021 році Житомирська ОДА повідомляла, що WIM на км 191+500 – км 192+500 траси М-21 поблизу Сінгурів уже влаштований.
WIM — скорочення від Weigh-in-Motion, тобто «зважування в русі». Такі комплекси дозволяють контролювати вагові та габаритні параметри транспорту без його зупинки.
За офіційним описом системи, апаратний комплекс WIM складається з датчиків, вмонтованих безпосередньо в дорожнє покриття, камер автоматичного розпізнавання номерних знаків, камер загального огляду та лазерних сканерів.
Система може визначати та фіксувати дані про автомобіль під час його проїзду через контрольну ділянку. WIM-майданчики використовують насамперед для автоматичного контролю перевантажених вантажівок, які найбільше руйнують дорожнє покриття.
На Суботі Онлайн ще у 2021 році розповідали про встановлення WIM-комплексів на Житомирщині та вже діючу систему біля Сінгурів на цій самій ділянці М-21.
За що саме понад 21 мільйон
У нинішній закупівлі йдеться про поточний ремонт елементів існуючої системи WIM-27, а не про спорудження нового комплексу з нуля.
У тендерній документації окремо оприлюднені відомість обсягів робіт, BoQ та технічна специфікація WIM-27. У загальній позиції закупівлі обсяг визначений як одна послуга, а конкретні номенклатурні позиції винесені до технічного завдання.
Тому некоректно ділити 21,1 млн грн на один кілометр і називати це «вартістю ремонту кілометра дороги». Кілометрові позначки тут визначають зону розташування обладнання, а гроші передбачені саме на ремонт елементів системи дорожнього моніторингу.
Роботи мають завершити до літа 2027 року
Кінцевий строк виконання послуг у тендері — 30 червня 2027 року.
Для участі у торгах замовник встановив забезпечення тендерної пропозиції у розмірі 633 571,85 грн. Це 3% від очікуваної вартості закупівлі.
Аукціон, за даними електронного майданчика, відбувся 1 жовтня. У відкритих даних закупівлі серед учасників зазначене ТОВ «ІНФРАСТРУКТУРНІ РІШЕННЯ ПРО». На цьому етапі сам факт участі компанії ще не слід ототожнювати з укладеним договором.
Цю частину М-21 цього року вже ремонтували
Сама траса М-21 між Житомиром та Бердичевом у 2026 році також пережила великий дорожній ремонт. У червні після приблизно трьох місяців робіт відкрили повноцінний рух на 20-кілометровій ділянці між Осиковим та Сінгурами.
Тепер окрема закупівля стосується вже не нового шару асфальту, а електронної інфраструктури дороги — WIM-27, яка контролює транспортний потік і вагові параметри автомобілів без їх зупинки.
Хочете читати більше пояснювальних матеріалів про світ, людей, віру, науку та суспільство?
Підписуйтеся на Telegram-канал Субота Онлайн або стежте за нами у Facebook. Обираємо теми, які справді змушують замислитися.
