Стан автомобільних доріг після зими завжди потребує підвищеної уваги. Якщо автомобільні дороги з вищою інтенсивністю в минулі роки вдалось частково відновити, то решта потребують ремонту. Чималої шкоди дорожній інфраструктурі завдали ракетні удари агресора та рух важкої техніки.
Про це повідомляє Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Житомирській області.
«Наразі планові капремонти не маємо можливості проводити через війну. У першу чергу забезпечуємо проїзд міжнародним коридорам, шляхам перевезення зброї, гуманітарної допомоги та евакуації населення. Всі пріоритетні маршрути погоджені з обласною військовою адміністрацією. Територіальні автодороги, на жаль, не є маршрутами першочерговості. Та, разом з тим, питання нагальні та потребують якнайшвидшого вирішення і ми це розуміємо», – констатує очільник Служби відновлення Тарас Квачук.
Автошлях територіального значення Т-06-08 Малин – Кочерів був в планах на поточний середній ремонт торік, але повномасштабне вторгнення росії не дало втілити плани в життя. Автошлях має загальну протяжність 49,6 км, пролягає територією Малинської та Радомишльської громад.
Днями відбулась зустріч керівника Служби відновлення та заступника з експлуатаційного утримання й безпеки руху Юрія Ходаковського з депутатами обласної ради Миколою Григоровичем і Анатолієм Павленком та Володимиром Тетерським – міським головою Радомишля. Обговорили можливі шляхи вирішення проблеми аварійної ямковості на автошляху Т-06-08. Депутати висловили пропозицію про можливе часткове співфінансування ремонтних робіт.
У рамках весняного обстеження автодоріг вже проводиться детальне обстеження стану покриття та буде визначено метод ремонту, найбільш доцільний, на пошкоджених ділянках.
Ліквідація вибоїн – це тимчасова міра, яка дозволить забезпечити проїзд транспорту та збереже зношений дорожній одяг до проведення капітального ремонту.
Слідкуйте за нашими новинами в Телеграм-каналі Субота Онлайн