Житомир знову прославився на всю Україну. Річ у тім, що пізно ввечері 6 серпня на вулиці І. Гонти сталася аварія, наслідки якої поки що не встановлені. Аварія сталася на території (у приміщенні) каналізаційно- насосного колектора, який відкачує значну кількість «водовідведення» з усіх районів Житомира. Якщо відвертіше, то всі продукти життєдіяльності міста( а це використана вода і фекалії) перекочовують через колектор на очисні споруди. Лише зараз, коли про аварію почали говорити у кожній житомирській квартирі, стає зрозуміло, наскільки важливим для Житомира був ( і є) той злощасний колектор, машинний зал якого із насосами та двигунами виявився затопленим на рівень 4-х метрів. Для порівняння скажемо про те, що забруднення річки Хомори Понінківською паперовою фабрикою, яке траплялося у минулі роки, у порівнянні із нинішньою аварією у Житомирі, є звичайним і лише невеликим недоліком , хоча наслідки забруднення Хомори на другий – третій день відчувають жителі Баранівки і Новограда – Волинського , які знаходяться за 30 – 50 кілометрів від місця скидів нечистот. У Житомирі лише за одну ніч 7 серпня у Тетерів потрапило до 7 тисяч тон нечистот. У суботу, у неділю і навіть у понеділок (тобто, 8 і 9 серпня) нечистоти із усього Житомира продовжували забруднювати води Тетерева. Власне кажучи, відтепер Тетерів у районі паперової фабрики, після потрапляння у русло біля 80 тисяч (!) тон фекалій, мало нагадує колишню річку. Вже сьогодні, 9 серпня 2021 го року, запахи і сморід від водяного плеса Тетерева турбує жителів Глибочицької, Харитонівської та Коростишівської ОТГ. Поки пишуться ці рядки, житомирські фекалії допливуть і до Радомишля.
Що відбувається у Житомирі? Поки що йде процес ліквідації аварії чи то – техногенної катастрофи. Як завжди, комунальники виявилися неготовими до найгіршого. Замість затоплених чи «замочених» електродвигунів мали б запрацювати запасні, які зберігаються в НЗ на випадок авіарії. На все і про все – всього 7 – 8 годин. Натомість, після ночі під пятницю, минуло ще дві ночі , а двигуни та насоси не встановлені. Це означає , що мінімум 10-12 тисяч тон ЛАЙНА щодня потрапляє від житлового сектора Житомира до річки Тетерів. Сьогодні виявилося, що запасних і потрібних двигунів у резерві водоканалу не було. Щось було, але не те, що треба. Щось не підходило, не співпадало ,чогось не вистачало. За словами заступника мера Житомира Сергія Кондратюка, комунальникам із водоканалу не вистачило 30 діб для оновлення устаткування каналізаційного колектора.
Тепер за всі «недоліки» і за те, «чого і кому не вистачило», хтось має понести відповідальність. Хто саме? Депутати Житомирської міськради під час позачергової сесії 9 серпня 2021 року вирішили створити комісію і провести службове розслідування. Нарешті своє слово має сказати Наглядова рада, що працює на підприємстві. Коли це буде – не зовсім зрозуміло. Швидше за все, у найближчий тиждень влада міста Житомира буде вирішувати не лише питання щодо відновлення роботи канілізаційного колектора на вулиці Івана Гонти. Куди важливішим завданням стане пошук винуватих. Навіть, якщо й відомо, що найбільша провина та відповідальність за те, що сталося, стосується директора «Житомирводоканалу» Андрія Нікітіна, то це не означає, що того одразу ж звільнять із посади. Як завжди, шукатимуть « стрілочника», або, якщо по сучасному – такого собі Цапа –відбувайла. Когось все ж таки звільнять. А далі? ВІзмуться за відновлення рибного потенціалу річки Тетерів.
