10 березня електротранспорт у Житомирі не працював.
Замість тролейбусів на маршруті їздили 158 комунальних автобусів.
Про це розповів заступник міського голови Олександр Шевчук.
За його словами, замість тролейбусів номер два та три їхніми маршрутами їздили комунальні автобуси.
“16-ть комунальних автобусів курсують містом – вісім маршрутом другого тролейбусу та вісім третього”, – говорить Олександр Шевчук.
Через обстріли Житомира російськими військовими дев’ятого березня, в області діє режим економії електроенергії.
“Нам вдалося за вчорашній день і позавчорашню ніч довести режим економії до 50%, але разом з цим є ще обмеження. Якщо говорити про додаткові споживання електроенергії електротранспортом та підприємствами, то це означає, що ми повинні у людей забрати цю електроенергію. Але якщо є можливість передати, наприклад, 20 мегават, то ця потужність має бути розподілена на лікарні, котельні, водоканал та на будинки людей, а потім те, що залишиться можемо розподіляти на інші потреби. Зараз основне завдання – це критична інфраструктура. Сьогоднішній день буде важким і можливо завтра. Якщо все вдасться, то через два тижні ми зможемо вийти на режим, який ми мали до обстрілів”, – каже керівник підприємства “Житомиробленерго” Олексій Шекета.
“Пасажири є різні, але нормально. Автобуси вмістимі та хороші. Шкода, що тролейбуси не їздять, проїзд дорогий, але що зробиш”, – говорить кондукторка Тетяна.
“Є тролейбус – їду ним, нема – на маршрутці за карткою житомирянина – сім гривень”, – каже житомирянин Володимир.
Зі слів Олексія Шекети, електротранспорт може відновити свою роботу через два тижні, коли ситуація в енергетичній галузі, після обстрілів російськими військовими, має стабілізуватися.
Слідкуйте за нашими новинами в Телеграм-каналі Субота Онлайн
