Шість трамваїв, отриманих Житомиром від хорватського Осієка, не означатимуть появу на маршруті одразу шести нових для міста вагонів. У ТТУ планують іншу схему: одночасно випускати три хорватські та три старі трамваї, а частину наявного рухомого складу надалі можуть законсервувати.
Про подальші плани розповів начальник КП «Житомирське трамвайно-тролейбусне управління» Сергій Лазарєв у коментарі Суспільному Житомир.
5 жовтня на лінію вийшов трамвай із бортовим номером 0603. Перед цим вагон пройшов необхідні процедури, а ТТУ отримало пакет дозвільних документів. У перший день він працював у дві зміни — від ранку до вечора.
Чому на маршруті хочуть залишити і старі трамваї
Коли до регулярної роботи допустять усі шість отриманих із Хорватії вагонів, підприємство не планує щодня випускати їх на лінію одночасно. Попередня схема — три хорватські та три старі трамваї.
За словами Сергія Лазарєва, старий рухомий склад не можна просто надовго залишити без роботи. Вагони потребують регулярного обслуговування та експлуатації, тому частину з них продовжать випускати на маршрут.
«Поки це плани: три нових, три старих», — пояснив керівник ТТУ.
Станом на 4 жовтня підприємство щодня випускало на лінію шість старих трамваїв КТ-4ІСУ. Загалом у роботі використовують 12 таких вагонів, які змінюють один одного. Коли хорватські трамваї почнуть працювати активніше, частину старого парку можуть законсервувати.
Чому решта п’ять досі не вийшли на маршрут
Підготовка хорватських вагонів виявилася довшою, ніж очікували спочатку. Після обстеження першого трамвая у фахівців виникли питання вже не лише до самого рухомого складу, а й до міської трамвайної інфраструктури.
Через це обстеження наступних вагонів тимчасово призупинили, щоб спочатку перевірити та підготувати лінію. Тепер, за словами керівника ТТУ, інфраструктура приведена до необхідного стану і підприємство може продовжити роботу з іншими вагонами.
Оскільки всі отримані трамваї однотипні, недоліки та технічні зауваження, виявлені під час роботи з першим вагоном, планують враховувати одразу на інших.
Проте конкретної дати, коли на маршрут вийдуть решта п’ять хорватських трамваїв, у ТТУ зараз не називають.
Це вже не перше перенесення строків. Ще у серпні «Субота Онлайн» писала, що всі шість вагонів залишалися в депо: для їх допуску потрібно було встановити педалі безпеки, провести випробування та завершити необхідні процедури.
Шість вагонів Житомир отримав від Осієка
Хорватське місто Осієк передало Житомиру шість модернізованих трамваїв Tatra. Перші два прибули наприкінці квітня, а згодом до міста доставили всю партію.
Спочатку запуск очікували значно раніше. У червні водії вже проходили практичне навчання на хорватських вагонах, однак подальша адаптація техніки та інфраструктури зайняла більше часу.
Тож після виходу першого вагона головне питання тепер не лише в тому, коли запрацюють ще п’ять. Уже зрозуміло й інше: навіть після їх повного допуску ТТУ планує зберегти змішаний склад на лінії — хорватські трамваї працюватимуть разом зі старими житомирськими.
Хочете читати більше пояснювальних матеріалів про світ, людей, віру, науку та суспільство?
Підписуйтеся на Telegram-канал Субота Онлайн або стежте за нами у Facebook. Обираємо теми, які справді змушують замислитися.
