Німецький автовиробник Porsche прийняв стратегічне рішення, яке змінить ландшафт ринку люксових позашляховиків. Майбутній флагман бренду, відомий під кодовою назвою K1, відмовляється від статусу суто електричної моделі на користь потужних бензинових двигунів внутрішнього згоряння.
Як повідомляють журналісти Субота Онлайн з посиланням на Autocar, модель K1 стане справжнім «близнюком» майбутнього Audi Q9 і базуватиметься на архітектурі Premium Platform Combustion (PPC) від Volkswagen Group. Це дозволить запропонувати покупцям надзвичайно місткий салон із трьома рядами сидінь на 7 місць, що раніше було недоступно для моделей Porsche. Нагадаємо, що нещодавно Porsche вже підтверджувала свою ставку на бензинові моделі через падіння інтересу до електрокарів.
Виробництво K1 на заводі в Братиславі (Словаччина) разом з Audi Q9 допоможе компанії суттєво зекономити на розробці та виробництві в умовах фінансового тиску.
Технічна начинка та потужність
Новий гігант Porsche K1 буде оснащений перевіреними часом і вдосконаленими агрегатами:
- Твін-турбо 4.0-літрові двигуни V8;
- Ефективні 3.0-літрові V6;
- Гібридні установки нового покоління з можливості підзарядки (PHEV).
Діапазон потужності очікується на рівні від 348 до вражаючих 730 кінських сил. Зважаючи на складність таких двигунів, фахівці нагадують: власникам не варто нехтувати вчасною заміною мастила, особливо в умовах інтенсивної експлуатації великих SUV. Хоча запуск електричної версії K1 все ще планується, перші бензинові моделі мають вийти на ринок у 2028 році.
Основними цілями для 7-місного Porsche K1 стануть ринки США, Китаю та Близького Сходу, де попит на місткі та потужні позашляховики залишається стабільно високим.
