На ділянці дороги Житомир-Бердичів – покращення. У Житомирській області, з кінця серпня, почали довгоочікуваний аварійний ремонт дороги міжнародного значення М-21 (Виступовичі – Житомир – Могилів-Подільський), між селами Сінгури та Осикове. Ліва смуга дороги була закрита протягом майже року, і тепер, нарешті, мешканці Бердичева зможуть насолоджуватися свіжими латками асфальту та розміткою, що так довго чекали на появу.
Вже 19 жовтня рух було повністю відновлено, пише Бердичів. biz.
Здається, що перекриття дороги стало частиною місцевого пейзажу, а водії навіть почали ностальгічно сприймати затори. Та ось тепер, коли ремонт нарешті закінчено, з’явиться можливість оцінити плоди цієї великої праці.
«Відремонтовано фрагмент десь 22 кілометри лівої смуги дороги, приблизно 36 тисяч квадратних метрів асфальтобетону. Кошти на це виділяли шляхом перерозподілу та економії. Ми знайшли спосіб, як перекинути фінансування з інших об’єктів, бо це ж міжнародна траса, тут інтенсивний рух. Остаточну вартість ремонту буде доведено до підрядника наступними днями», — зазначив Сергій Носов, начальник Служби відновлення та розвитку інфраструктури Житомирської області.
«Наша підрядна організація виконала комплекс заходів з експлуатаційного утримання: влаштування вирівнювального шару асфальтобетону, ліквідацію вибоїн гарячим асфальтом, струменевий ремонт, нанесення розмітки та поновлення дорожніх знаків. Тепер все має виглядати не гірше за європейські дороги!» — додав Тарас Квачук, заступник начальника з експлуатаційного утримання та безпеки автомобільних доріг.
Однак, радість від новенького асфальту може бути недовгою. Експерти з ремонту доріг передбачають, що після зими, коли негода зробить свою роботу, «нові» вибоїни не забаряться. За словами представників Служби, дорога потребує капітального ремонту, але через перенаправлення коштів на оборонні потреби, капітальне оновлення відкладено на невизначений термін.
«Дотримуйтесь правил дорожнього руху і пильнуйте, як буде “виживати” новий асфальт після зими. Ми, звісно, постараємось знову його латати, але поки чекаємо на фінансову можливість для капітального ремонту», — підсумував Тарас Квачук.