Важка зима буквально розбила українські автошляхи, і тепер їхнє екстрене відновлення коштуватиме державі більше, ніж закладено на весь поточний рік. Очільник Державного агентства відновлення та розвитку Сергій Сухомлин відкрито визнав проблему: грошей катастрофічно не вистачає.
Математика дорожньої кризи виглядає невтішно. «Приблизно 12-14 мільярдів гривень потрібно на відновлення до більш-менш нормального стану дороги міжнародного та національного значення», — констатував під час брифінгу Сухомлин. З місцевими автошляхами ситуація ще гірша. На їхній порятунок потрібно до 40 мільярдів гривень. І це — лише базові ямкові роботи. Про повноцінний капітальний ремонт мова взагалі не йде.
Парадокс бюджету та боргова яма
Головна проблема полягає в тому, що у державному бюджеті 2026 року на розвиток та утримання всіх доріг заклали лише 12,8 мільярда гривень. Цього не вистачить навіть на покриття наслідків однієї зими суто на трасах державного значення.
Субота Онлайн зауважує, що ситуація ускладнюється тягарем минулого: держава має віддати цілих 15 мільярдів гривень виключно на обслуговування боргів часів «Укравтодору». Тобто мільярди йдуть на погашення старих кредитів, поки новий асфальт сходить разом зі снігом.
Зараз Сергій Сухомлин веде складні перемовини з урядом. Посадовці розглядають можливість перерозподілити частину з цих 15 “боргових” мільярдів на реальні ремонти. Проте гарантій, що суму знайдуть у повному обсязі, немає.
«Більшість робіт зараз знову буде робитись у борг», — підсумував очільник Агентства відновлення.
Підрядникам доведеться виходити на траси та засипати ями без реальних грошей, просто сподіваючись на майбутні виплати.
Хочете знати більше про те, чим живе область та світ? Отримуйте оперативні сповіщення у нашому Telegram або читайте нас у Facebook. Тільки найважливіше та найцікавіше!
