Кожен водій на Житомирщині знає ціну розбитих автошляхів, але мало хто замислюється, скільки насправді коштує «паперовий» ремонт, де замість нового асфальту з’являються нові цифри в приватних кишенях. Субота Онлайн проаналізувала деталі масштабної схеми, яку днями викрили правоохоронці регіону: на ремонті доріг «накрутили» майже мільйон гривень державних коштів.
Ця історія розпочалася ще у вересні 2021 року, коли державне підприємство уклало договори на капітальний ремонт двох ділянок доріг в області. Тендер виграла фірма, яку очолювала 54-річна жителька Черкас. Нагляд за якістю мав здійснювати 41-річний киянин. Проте, як з’ясували слідчі ГУНП спільно з СБУ, замість професійного контролю відбулася звичайна змова заради наживи.
Мільйон на «віртуальних» знаках та щебені
Схема була зухвалою: у звітних документах фігуранти «малювали» обсяги робіт, які існували лише на папері. Йдеться про дорожні та електромонтажні роботи, тисячі «віртуальних» кубометрів піску та метрів кабелю. Ба більше, у звіти внесли навіть дорожні знаки та вуличне обладнання, яких на місці так і не з’явилося. Субота Онлайн підкреслює: за підрахунками правоохоронців, вартість робіт була штучно завищена на понад 900 тисяч гривень.
Такі махінації виглядають особливо цинічно на фоні того, що зараз у багатьох громадах проводиться лише ямковий ремонт доріг через гострий дефіцит ресурсів. Ситуація ускладнюється й тим, що минулого року на ремонт доріг області виділили вдвічі менше коштів, ніж позаминулого. У таких умовах кожен вкрадений мільйон — це прямий удар по безпеці жителів Житомирщини.
Юридичний вимір та відповідальність
Наразі директорці фірми-підрядника та інспектору з технагляду вже повідомили про підозру. Їм інкримінують заволодіння чужим майном у великих розмірах та службове підроблення. Важливо нагадати про презумпцію невинуватості: згідно зі ст. 62 Конституції України, особа вважається невинуватою, доки її вину не буде доведено в законному порядку і встановлено обвинувальним вироком суду.
Якщо провину фігурантів доведуть, їм загрожує від 5 до 8 років позбавлення волі з конфіскацією майна. Досудове розслідування триває, а громада сподівається, що ці кошти врешті-решт підуть на реальні кілометри безпечних шляхів, а не на чергові схеми «ділків».
