Про це пишуть житомиряни в інтернеті:
147, 126, 110 приміські, а також міські, 18, 19, 19а, 25, 30, 58 власник маршрутів один, так що думайте чому в приміських не працюють валідатори.
До речі , а чому б не відновити 25 маршрут на корбутівку раз 125 не хоче возити по безналу?
Чому різко на крошні зменшилося автобусів на 10 маршруті, а на 110 збільшилося? Чому на 147 збільшилося, хоча колись обіцяли 147 віддати для ТТУ щоб він своїм 23 заїжав в Довжик, а 147 ліквідувати. Де з Богунії на Станішівку альтернативний міський маршрут #50 який теж обіцяли?!
Питань багато, відповідей нема. А те що там говорять що звернулися до області, то та історія вже 10 рік, а віз і нині там, і губернатори змінилися а результату ноль!
Бо нікому ці люди крім самих людей нікому не потрібні, на них дивляться як не на пасажирів, а як на купюри на зупинці, що перевізники що відповідні управління!
Роман Мосійчук