Гарячі новини

У Житомирі планують закупити тролейбусні запчастини на понад 5 мільйонів гривень. Що відомо

Житомирське ТТУ планує закупити деталі для трамвайно–тролейбусного парку на понад 5 мільйонів гривень. Чому саме такою є сума закупівлі та яка ситуація з ремонтом білоруських тролейбусів розповів начальник Житомирського трамвайно-тролейбусного управління Сергій Лазарєв.

“Ми опублікували відкриті торги на понад 5 мільйонів гривень на закупівлю запчастин. Ці запчастини закуповуємо на рік, але не факт, що весь цей перелік буде закуплений. Ми робимо так, щоб передбачити все. Якщо нам буде щось не потрібно з того переліку, ми не будемо цього закуповувати”, – розповів Сергій Лазарєв.

У Житомирі планують закупити тролейбусні запчастини на понад 5 мільйонів гривень. Що відомо
Додаток до тендерної документації. Скрін з платформи Prozorro

У Житомирі планують закупити тролейбусні запчастини на понад 5 мільйонів гривень. Що відомо
Додаток до тендерної документації. Скрін з платформи Prozorro

У списку запчастин майже шість десятків позицій. За словами начальника ТТУ, він прогнозує усі можливі поламки наперед, щоб потім мати можливість швидко ремонтувати транспорт.

“Ми не знаємо, що у який час може зламатися, яка запасна частина вийде з ладу тощо, тому ми оголошуємо такий великий перелік, щоб у непердбачуваній ситуації мати можливість за існуючим договором швидко закупити, встановити і відремонтувати, а не оголошувати нову закупівлю та чекати більше трьох тижнів. Тому ми вказуємо одразу максимальний перелік, але потім вже закуповуємо безпосередньо по цьому договору тільки ті запчастини, які нам потрібні. Зазвичай фактично витрачена сума на кінець року у рази менша. У кінці року закриваємо договір сумою фактично закуплених запчастин”, – розповів Сергій Лазарєв.

Він також розповів, що складнощі у ТТУ виникають, коли є потреба в ремонті електроніки у тролейбусах, закуплених в Білорусі за кредитні гроші Європейського банку реконструкції та розвитку.

“Чесно кажучи, з ними важко. Якщо з ходовою частиною ми справляємося, бо є аналоги, там шини, колодки, диски тощо, то те, що стосується електронної частини, електронних блоків керування тощо – тут є проблеми. Поки ми самі ремонтуємо, але, на жаль, у нас є один тролейбус, де ми самостійно не можемо відремонтувати блок керування, його потрібно замінити. Він коштує близько 200 тисяч гривень, і що найцікавіше, навіть якщо ми знайдемо кошти, ми ще не знаємо, де його купувати, тому що його немає в Україні”, – розповів Сергій Лазарєв.

Схожі матеріали

Щоб відправити коментар вам необхідно авторизуватись.

Популярні новини