В Україні зробили ще один крок до великих штрафів для водіїв надмірно гучних автомобілів і мотоциклів. Профільний комітет Верховної Ради підтримав законопроєкт №15358: під час воєнного стану за порушення пропонують штрафувати на 17 тисяч гривень, а повторно — на 34 тисячі. Але нові штрафи поки що не діють.
Про рішення комітету 14 вересня повідомив один з авторів документа, народний депутат Ярослав Железняк. Сам законопроєкт №15358 зареєстрували у Верховній Раді 26 червня 2026 року.
За словами Железняка, рішення правоохоронного комітету підтримали 17 депутатів. Наступний етап — розгляд документа у сесійній залі Верховної Ради.
Які штрафи хочуть запровадити
Законопроєкт пропонує окрему адміністративну відповідальність за керування транспортним засобом із перевищенням встановленого допустимого рівня шуму.
Якщо документ ухвалять у запропонованій редакції, санкції будуть такими:
- під час воєнного стану — 17 000 грн за перше порушення;
- 34 000 грн — за повторне порушення протягом року під час воєнного стану;
- за повторне порушення також пропонують позбавляти права керування на строк від трьох до шести місяців;
- після завершення воєнного стану базовий штраф пропонують встановити на рівні 8 500 грн, повторний — 17 000 грн.
Не кожен гучний автомобіль автоматично стане порушником
Важливий нюанс: законопроєкт стосується не просто машини чи мотоцикла, який комусь видався надто гучним. Йдеться про перевищення конкретних допустимих нормативів шуму.
Автори ініціативи пропонують встановити такі норми окремо, зокрема з урахуванням нічного часу — з 22:00 до 08:00.
Також мають враховуватися заводські характеристики транспортних засобів. Тобто автомобіль чи мотоцикл, для якого певний рівень шуму передбачений конструкцією виробника, не повинен автоматично прирівнюватися до машини з навмисно переробленою вихлопною системою.
Чому питання особливо загострилося під час війни
Ініціатори законопроєкту пояснюють, що під час війни різкий рев двигуна або вихлопу — це вже не лише питання комфорту мешканців.
Гучний транспорт у місті може нагадувати звук безпілотника чи вибуху, лякати людей під час повітряних тривог і бути особливо важким подразником для ветеранів та людей, які пережили обстріли.
Сам Железняк раніше пояснював ініціативу бажанням зупинити автомобілі й мотоцикли, які після переобладнання навмисно «ревуть на все місто».
А як поліція визначатиме, що авто надто гучне
Це одне з головних практичних питань законопроєкту. Для реального штрафування недостатньо того, що інспектору просто не сподобався звук автомобіля.
Потрібні чіткі граничні норми, порядок вимірювання шуму та зрозумілий механізм фіксації порушення. Саме від того, як ці правила пропишуть, значною мірою залежатиме, чи запрацює нова відповідальність на практиці.
Штрафи ще не набрали чинності
Найголовніше для водіїв зараз: 17 чи 34 тисячі гривень за гучний вихлоп сьогодні ще не є чинним новим штрафом.
Комітет лише підтримав законопроєкт. Документ має пройти голосування Верховної Ради, а його остаточна редакція під час парламентського розгляду ще може змінитися.
Водіям готують посилення контролю: на дороги повернуть автомобілі-«фантоми»
В Україні планують посилювати контроль за систематичними порушеннями ПДР та повертати на дороги спеціальні автомобілі поліції.
Важливі новини та пояснення — поруч із вами.
Читайте більше на Telegram-каналі Субота Онлайн та на сторінці у Facebook.
