Уряд схвалив постанову, якою встановив максимальний розмір плати за разовий проїзд дорогами, побудованими на умовах концесії.
У переліку 6 пілотних доріг, які збираються передати в концесію, і дорога М-06 Київ – Житомир – Рівне, яку хочуть відремонтувати за 370 млн $ інвестицій. Зокрема, від Житомира до Києва запланований лише поточний ремонт.
Текст постанови опублікував нардеп Олексій Гончаренко.
Відповідно до документа, проїзд платною дорогою коштуватиме:
0,023 євро/км – для мотоциклів з причепом (коляскою) і без нього, легкових авто – 0,023;
0,023 євро/км – для легкових авто з причепом з кількістю місць для сидіння до 10 (включно з водієм), вантажних авто з дозволеною максимальною масою до 3,5 т;
0,045 євро/км – для вантажних авто з дозволеною максимальною масою від 3,5 до 12 т, автопоїздів з дозволеною максимальною масою до 12 т, автобусів з кількістю місць для сидіння від 10 до 29 і з дозволеною максимальною масою не більше 12 т;
0,133 євро/км – для вантажних авто та автопоїздів з дозволеною максимальною масою більше 12 т, автобусів з кількістю місць для сидіння більше 29 і з дозволеною максимальною масою понад 12 т.
Таким чином орієнтовно проїзд із Житомира до Києва дорогою після здачі її в концесію коштуватиме 2,3 євро для мотоциклів та легкових авто; 4,5 євро – для автобусів та вантажівок до 12 т; та 13,3 євро для великих автобусів та вантажівок.
У концесію планують здати дороги:
Харків-Дніпро-Запоріжжя (M-29, M-04, M-18);
Бориспіль-Полтава (М-03);
Херсон-Миколаїв (М-14);
Київ-Житомир-Рівне (М-06);
Ягодин-Ковель-Луцьк (М-07, М-19);
Дніпро-Кривий Ріг-Миколаїв (M-04, H11).
Ці автошляхи сполучають 10 областей України, ними постійно користуються понад 12 мільйонів жителів України.
