Гонка Гран-прі Японії в рамках чемпіонату Формули-1 завершилась перемогою Макса Ферстаппена з Ред Булл.
Пілот, який стартував з поулу, впевнено контролював хід заїзду та здобув свою першу перемогу в сезоні 2025 року.
Топ-3 гонки сформували пілоти Макларен Ландо Норріс та Оскар Піастрі, які показали добру швидкість і неодноразово намагалися кинути виклик Ферстаппену, але їхні зусилля не були успішними.
Гонка була розділена на два основні етапи: Ферстаппен тримав лідерство та стримував атаки Макларенів, а в середині гонки між двома Феррарі і двома Мерседесами розгорнулась боротьба за позиції. Багато хто очікував, що Макларен зможе використати перевагу в роботі з гумою, однак Ферстаппен не дозволив Норрісу серйозно атакувати.
Найбільша напруга виникла під час піт-стопів, коли Ферстаппен і Норріс одночасно заїхали на піт-лейн, і на виїзді Ландо намагався пройти Макса, але не зміг здійснити успішну атаку. Наприкінці гонки Піастрі серйозно насів на Норріса, однак обігнати його не зміг, хоча і продемонстрував відмінну швидкість.
Особливо цікавою була ситуація після піт-стопу лідерів, коли на перше місце вийшов пілот Мерседеса Андреа Кімі Антонеллі. Цей 18-річний італієць вперше в кар’єрі став лідером на кілька кіл, ставши наймолодшим лідером гонки в історії Формули-1. Антонеллі також намагався побити рекорд Ферстаппена і стати наймолодшим переможцем, але цього разу йому не вистачило темпу.
Юкі Цунода, який вперше виступав за Ред Булл, завершив гонку на 12-му місці.
Для Алекса Албона з Вільямса це вже третій етап поспіль, на якому він фінішував у топ-10. Ісаку Хаджару та Оліверу Берману також вдалося набрати очки, що додало інтриги в загальний залік чемпіонату.
