На території Житомирської області сформували 18 дорожніх дільниць, які розташовані на автомобільних дорогах загального користування державного значення.
Кореспонденти Суспільного дізналися у шляховиків про готовність до зимового утримання доріг.
Начальник підрядної організації, яка обслуговує дороги державного значення, Віталій Ганчук розповів, щоб не допустити ожеледиці в осінньо-зимовий період використовують піщано-сольову суміш. За його словами, сіль розчиняє лід, а пісок зменшує можливість ковзання транспортних засобів. Суміш застосовують у пропорціях 50% солі, 50% піску, розказав Віталій Ганчук.
“Технічна сіль запобігає утворенню ожеледиці на дорозі. Вона оброблена антизлежувачем для того, щоб вона була розсипчаста і не бралася грудками. Матеріал є в наявності, техніка є в наявності, до зимового утримання ми готові”, – розповів Віталій Ганчук.
Кореспонденти побували на дорожньо-ремонтному пункті, який знаходиться в Улашанівці, щоб дізнатися, як працює підприємство.
“Ми знаходимося на дорожньо-ремонтному пункті Улашанівка. Безпосередньо на штабелі, де зберігаються матеріали. На задньому фоні працює навантажувач, який згортає, окучує і перемішує суміш. Ми обслуговуємо від 177 кілометра до 258 до кордону з Рівненською областю”, – розповів Віталій Ганчук.
Віталій Ганчук розповів кореспондентам, що на дорожньо-ремонтному пункті Улашанівка працюють 5 водіїв на 5 машинах, один механізатор навантажувача, три дорожніх робітника та два майстри.
“Хлопці: водії, механізатори, майстер чергують безпосередньо на ДРП, слідкують за станом покриття та за дорожньою обстановкою, за погодними умовами. Як тільки є ознаки погіршення погодних умов та є потреба, хлопці виїжджають на превентивну обробку покриття. На далі обробка покриття здійснюється за потреби”, – розповів Віталій Ганчук.
У коментарі виконавець робіт Микола Бовсунівський розповів, що під час чергувань автомобілі виїжджають на дороги, розкидають суміш.
“У нас чергують на дорогах, на закріплених ділянках, дорожньо-ремонтні пункти, в який є піскорозкидачі на чергуванні, навантажувачі, трактори, обладнані відвалами, грейдера. Черговий майстер безпосередньо приймає участь у цьому, слідкує за поведінкою покриття: чи розтопилась суміш, чи покриття не слизьке”, – розповів Микола Бовсунівський.
Віталій Ганчук розповів, як працює комбінована дорожня машина, яка очищає дорожнє покриття від снігу.
“Ось сам розкидач, зверху бункер куди завантажується піщано-соляна суміш. У ньому є стрічка, яка стягує суміш в лійку, звідки суміш потрапляє у вертушку. Вертушка крутиться і розподіляє суміш. У кабіні водія є комп’ютер, і він може відрегулювати ширину розподілення та кількість суміші”, – розказав Віталій Ганчук.
Водій автотранспортних засобів Андрій Каньоца розповів кореспондентам Суспільного, що важливо, щоб водії на дорогах дотримувались правил дорожнього руху.
“Хочу звернуться до водіїв, щоб дотримувалися швидкісного режиму, інтервалу та дистанції між авто, коли працює посипалка на дорозі”, – розказав Андрій Каньоца.
Заступник начальника з експлуатаційного утримання та безпеки автомобільних доріг Житомирської області Тарас Квачук розповів, що на території області сформовано 18 дорожніх дільниць, які розташовані на автомобільних дорогах загального користування державного значення.
“Цими вихідними силами Служби відновлення та підрядних організацій ввели цілодобове чергування, провели превентивну обробку покриття. Задіяли 18 одиниць техніки та використали понад 300 тонн піщано-сольової суміші”, – розказав Тарас Квачук.
Виконуюча обов’язки начальника Служби відновлення та розвитку інфраструктури в Житомирській області Тетяна Німко-Круглій розказала, що Службою відновлення був розроблений план заходів по підготовці до осінньо-зимового періоду.
“Протягом будівельного сезону цього року ліквідували майже 234 тисячі квадратних метрів пошкоджень дорожнього покриття. Доручили підрядним організаціям забезпечити закупівлю солі та фракційних матеріалів, перевірити готовність техніки до роботи та впорядкувати виробничі бази. Не дивлячись на будь-які виклики, нам все ж таки вдається реалізовувати безліч проєктів та утримувати дороги нашої області”, – розповіла Тетяна Німко-Круглій.
